tutkitaan kuinka öljykattilat toimivat (2023)

Viime kerralla kerroimme, minkä tyyppiset nestemäiset polttoainekattilat ovat. Tänään tarkastelemme, kuinka paljon nestemäisen polttoaineen kattila kuluttaa. Polttoaineen kulutus on tärkein komponentti tällaisten laitteiden toiminnassa. Loppujen lopuksi jokainen valitsee itselleen kannattavimman kaikista hyväksyttävistä vaihtoehdoista kotinsa lämmittämiseen, olipa kyseessä sitten päärakennus tai kesämökki. Kerromme sinulle Babington-polttimen suunnitteluominaisuuksista, jotka määrittävät kulutetun energian määrän. Puhumme myös nestemäisten polttoaineiden kattiloiden valmistamisesta omin käsin.

Laitteen edut ja haitat

Nestemäisen polttoaineen lämmityskattilat tekevät talosta täysin autonomisen lämmityksen ja kuuman veden toimittamisen suhteen. Heillä on hyvät ja huonot puolensa tiedostettavana.Tärkeimmät edut ovat seuraavat:

• asennuksen helppous;
• käytön ja huollon helppous;
• automaattinen polttoaineen syöttö;
• asennusta varten ei tarvitse hankkia erityistä lupaa;
• korkea teho ja tehokkuus;
• mahdollisuus käyttää sekä asuin- että teollisuustilojen lämmitykseen;
• kattilat ovat täysin automatisoituja.

Tässä videossa tarkastelemme nestemäisen polttoaineen kattiloita:

Polttoaineen tyyppiä voidaan tarvittaessa vaihtaa vaihtamalla suutin. Laitteille on ominaista korkea hyötysuhde.Tärkeimmät haitat ovat seuraavat:

• melu käytön aikana;
• tarve luoda erillinen huone kattilalle ja polttoainevarastolle;
• keskeytymättömän virtalähteen saatavuus;
• tarve asentaa takka.

Lisätietoja:tee-se-itse takka.

Nestemäisen polttoaineen hinta on melko korkea. Kaikista puutteista huolimatta tällaiset kattilat ovat kysyttyjä.

Lämmitysöljykattila

Tärkeä:

Palamisen täydellisyyteen vaikuttavat käytetyn polttoaineen laatu (puhdistusaste, kemiallinen koostumus, sulkeumien määrä jne.), sen lämpötila, joka määrää polttimeen muodostuvan ensisijaisen polttoaineen viskositeetin, tilavuuden ja lämpötilan. ilma-polttoaineseos, toisioilman tilavuudet ja lämpötilat, käytetään palamistuotteiden hapettamiseen, savukanavien vetoon jne. Suurimmassa osassa nykyaikaisista nestemäisten polttoaineiden lämmityskattiloiden malleista polttoaineen palamisen tehokkuuden ja kattilan tehokkuuden lisäämiseksi ilmanottoa ei tehdä kattilahuoneesta, vaan kadulta savupiipun välistä rakoa pitkin. ulko- ja sisäkuoret, joissa ilma lämmitetään pakokaasujen lämmöllä.

KUVA. Ilmanotto polttoaine-ilma-seoksen saamiseksi ja poltto kadulta savupiipun läpi, jossa:

K - pakokaasut; L - kadulta otettu ilma; Ja З - putken sisä- ja ulkokuori, vastaavasti.

Lisäksi nykyaikaisissa nestemäisten polttoaineiden lämmityskattiloissa sisäänpuhallusilman määrän automaattinen säätö, lämmityslämpötilan polttoainepolttimen esilämmityssäiliössä, puoliautomaattinen / automaattinen vedonsäätö savukanavissa sekä yleinen valvonta ja ohjaus kattilan ja koko lämmitysjärjestelmän toiminnasta, käytetään etänä ja etänä. LAN:n kautta, WLAN-verkkojen Internetin kautta, Wi-Fi, Wi-Max, 4G, 3G, EDGE PC:stä, kannettavasta tietokoneesta, Netbookista, AppleMacBookista, kannettavasta tietokoneesta, älypuhelimesta, iPadista, iPhonesta IP-protokollien kautta Teolliset Ethernet-standardit IEEE 802.3 / IEEE 802.3u Modbus , BACnet, CAN, PLR, LON, DP, Ext. Off, Ext. Min., SBM, Ext. Off / SBM (katso älykäs hallinta- ja ohjausyksikön video tästä).

• nestemäisen polttoaineen lämmityskattilan ulkovaipan lämmöneristyksen laatu ja tehokkuus; nestemäisen polttoaineen kattilan optimaalisen tehon noudattaminen lämmitysjärjestelmän lämpöteholla (käytettäessä alhaisella tehoalueella nestemäisen polttoaineen kattilan hyötysuhde laskee);
• nestemäisen polttoaineen kattilan huoltotöiden tiheys ja laatu (palotilan ja savukanavien puhdistus lämmönsiirtoa haittaavista kerrostumista, elektrodien puhdistus ja säätö, suuttimien tukkiminen, polttoainepumpun, varasäiliön suodattimien puhdistus / vaihto, jne.).

Kattilan toiminta tietyllä tai toisella nestemäisellä polttoaineella (polttoöljy, dieselpolttoaine, lämmitysöljy, kerosiini, jäteöljy) määrää polttoainepolttimen tyypin, joka voidaan erikoistua polttoöljykäyttöön, louhintaan, diesel, diesel, kaasu-diesel tai monipolttoaine. Monipolttoainepolttimissa voit vaihtaa eri tyyppisiin öljypolttoaineisiin asettamalla polttimen esilämmittimen säiliön lämmityslämpötilaa, jotta saavutetaan polttoaineen tai palavan seoksen optimaalinen viskositeetti sumutusta varten.

Esilämmittimen säiliön polttoaineen lämpötilaa ohjaa erityinen ohjausyksikkökortti, joka vastaanottaa tiedot injektorikokoonpanoon asennetulta termoelementiltä.

Tyypillisesti öljykattiloissa käytetään suhteellisen halpoja, vaatimattomia ja helposti huollettavia kompressoripolttimia, erityisiä yhden polttoaineen polttimia, joiden esilämmittimen säiliössä on esiasetettu lämmityslämpötila, tai monipolttoainepolttimia, joiden lämpötila on kontrolloitu (tasaisesti tai asteittain). esilämmittimen säiliö.

KUVA. Tyypillinen kompressorin polttoainepoltin, missä

1 - suurjännitejännitemuunnin, joka syöttää virtaa injektorikokoonpanon elektrodeihin; 2 - ohjaus- ja hallintayksikkö; 3 - ilmanpaineensäädin; 4 - kompressori; 5 ja 6 - ilman ja polttoaineen painemittarit; 7 ja 8 - tehon ja osallisuuden indikaattorit; 9 - suuttimeen tulevan ilman korjausvyöhyke.

KUVA. Tyypillinen kompressoripoltin (suutinlohkon puolelta katsottuna), missä

1 - liekin ilmaisin; 2 - sähkömoottori; 3 - suutinlohko; 4 - suutin; 5 - elektrodit.

Nestemäisten polttoaineiden lämmityskattiloiden teollisissa malleissa - öljykattiloissa tai kaivoskattiloissa, pyöriviä polttoainepolttimia käytetään joskus ilman esilämmityssäiliötä, jotka tarjoavat tehokkaan sumutuksen lähes minkä tahansa alkuperäisen viskositeetin polttoaineseoksen (katso pyörivät polttoainepolttimet täältä).

myy yksikkölämmittimiä ja lämmityskattiloita nestemäisille polttoaineille - jäteöljyjä maailman johtavilta valmistajilta. BiKoms Holding -kehityksen ilmanlämmittimet ja kuumavesikattilat on varustettu yksi- ja monipolttoainekompressoripolttimilla, jotka mahdollistavat niiden käytön moottori-, teollisuus-, turbiini-, hydrauli-, vaihteisto-, öljy-, kasvi- ja eläinöljyjen sekä dieselin sekoituksilla. lämmitysöljyä ja polttoöljyä.

Toimintaperiaate ja laite

Nestemäiset polttoaineet toimivat samalla periaatteella kuin kaasulaitteet. Suurin ero on suuttimen (puhallinpolttimen) käytössä. Kattilassa on seuraavat rakenneosat:

• yhteinen rakennus;
• poltin;
• Ohjaus estää;
• polttokammio;
• camino;
• lämmönvaihdin.

Paketti sisältää myös pumpun, joka vastaa polttoaineen syöttämisestä erityiseen säiliöön. Tehokkuuden parantamiseksi jotkut valmistajat täydentävät laitetta lämmönvaihtolevyillä ja savupiipuilla.

Ohjausyksikkö on täysin automaattinen. Keho on täysin eristetty. Tämä lisää laitteen tehokkuutta ja minimoi myös lämpöhäviön. Kattilan ulkopinta on päällystetty erityisellä kalvolla, joka pysyy viileänä myös laitetta lämmitettäessä, joten palovammavaaraa ei ole.

Erilaisia ​​kattiloita

Kaikki mallit voidaan jakaa useisiin ryhmiin toimintaperiaatteen ja käytetyn polttoaineen mukaan.Polttoaineen palamisessa on kaksi periaatetta:

1. Nestemäisen polttoaineen haihtuminen tapahtuu kulhon pinnalta, itse polttoaine palaa hitaasti, joten höyryjen tilavuus on melko suuri. Useimmiten tämä toimintaperiaate löytyy kotitekoisista laitteista.
2. Käytetään soihdutuspoltinta. Polttoaine, kuten ensimmäisessä menetelmässä, käy läpi pyrolyysin. Seos kuitenkin haudutetaan, höyrystetään ja poltetaan suoraan polttimen liekissä.

Flare-kattilat ovat monipuolisempia. Useimmiten niitä käytetään maalaistalojen lämmittämiseen.He voivat työskennellä:

• polttoaine;
• diesel;
• alennettu kaasu;
• käydä salilla.

Se on kiinnostavaa:kuinka tehdä jäteöljykattila.

Laitteet, joissa on esihaihdutus, eivät voi polttaa dieseliä ja kaasua. Lämmitysyksiköt voidaan jakaa myös tehdas- ja kotitalouksiin. Ensimmäiset ovat turvallisempia ja tehokkaampia.

Laitteen valintakriteerit

Nestemäisellä polttoaineella toimivia kotikattiloita valmistavat eurooppalaiset ja kotimaiset yritykset. Kun valitset, sinun on kiinnitettävä huomiota laitteen pääominaisuuksiin. Sinun tulee harkita:

• energia;
• prezzo;
• toiminnallisuus;
• lisätoimintojen saatavuus.

Asiantuntijan on laskettava laitteen optimaalinen teho. Yksiköiden toimivuus ilmenee siinä, että yksipiiriset mallit on tarkoitettu vain lämmitykseen. Kaksoispiiri ei voi vain lämmittää, vaan se voidaan myös liittää kuuman veden syöttöön.

Nestemäistä polttoainetta käyttävien laitteiden hinnat ovat erilaisia. Saksalaiset mallit ovat kalleimpia, suurin osa niistä kuuluu premium-luokkaan. Keskihintaluokkaa edustavat Koreasta tulevat laitteet. Ne ovat monikerroksisia ja täysin automatisoituja. Edullisimmat ovat kotimaisen tuotannon mallit.

Tärkeä tekijä lämmittimen valinnassa on itse valmistajan merkki.Suosituimmat tuotteet tulevat seuraavilta valmistajilta:

• Gecko;
• 5 Energia;
• Viessmann;
• De Dietrich;
• Navien;
• kiturami.

Lue lisää:Korealainen Kiturami-kattila.

Tietyn laitteen valinta riippuu suoraan omistajan budjetista ja toiveista. Kotimaiset mallit eivät ole millään tavalla huonompia kuin eurooppalaiset. Ne eivät ole oikeita raaka-aineille ja on varustettu automaattisella ohjauksella.

UKK. kattiloissa ja lämmityksessä

AOZh-10 U3 "Helios-2" -tyyppisellä nestemäisellä polttoaineella toimiva lämmityslaite on tarkoitettu teollisuustuotannon tilojen lämmittämiseen, joiden tilavuus on enintään 700 m3 luokkien "B", "G", "D", varten. Poikkeuksena B-luokan tilat, joissa vapautuu palavaa pölyä ja aerosoleja. Polttoaineena käytetään vain epäpuhtauksia sisältäviä bensiini- ja dieselmoottoreiden moottori- ja vaihteistoöljyjä sekä niiden seoksia. Voit käyttää dieseliä ja lämmitysöljyä. Älä käytä liuottimia, raakaöljyä, muuntajaöljyä ja polttoöljyä.

Avoin osakeyhtiö "Simferopol Motor Plant" on yksi johtavista sähköhitsauslaitteiden valmistajista Ukrainassa sekä yksi harvoista invertteri- ja katkojasähköhitsauslaitteiden valmistajista IVY:ssä - innovatiivinen suunta hitsaus. Yritys valmistaa myös lämmittimiä-lämmönkehittimiä, jotka toimivat autojen jäteöljyillä. Noin 40 prosenttia SyMZ-tuotteista viedään lähi- ja kaukaisiin maihin. Laite täyttää kaikki eurooppalaisten standardien EN 60974-1, EN 50199 ja SSBT-järjestelmän kansallisten standardien turvallisuusvaatimukset. Ulkomaiset elektroniikkakomponenttien valmistajat on sertifioitu ISO 9001-2000 -standardin mukaisesti.tuotteen verkkosivu:https://simz.com.ua

Nestemäiset polttoaineet

Lista nestemäisten polttoaineiden tyypeistä on melko laaja. Tietyn tyypin valinta riippuu kattilan mallista. Useimmiten käytetty:

• polttoaine;
• Diesel polttoaine;
• kerosiini;
• loppunut öljy.

Se on kiinnostavaa:öljykattilan valinta omakotitalon.

Polttoöljy ja diesel ovat melko kevyitä polttoaineita. Niitä on helppo kuljettaa ja säilyttää. Polttoaineen alhaisen viskositeetin ansiosta se palaa mahdollisimman tehokkaasti. Vähimmäismäärä tuhkaa ja rikkiä koostumuksessa varmistaa laitteiden turvallisuuden ja minimoi päästöt ympäristöön.

Nestemäisen polttoaineen kattilan polttoainetta valittaessa on kiinnitettävä huomiota koostumuksen viskositeettiin ja rikin määrään. Vähärikkisen tuotteen hinta on korkeampi, mutta sen käytöllä on etuja:

• taloudellinen kulutus;
• alhaiset laitteiden huolto- ja korjauskustannukset;
• vähimmäismäärä haitallisia päästöjä ilmakehään.

Polttoaineissa ei voi säästää. Muuten joudut jatkuvasti vaihtamaan suuttimia, polttoainesuodatinta, puhdistamaan säiliöt sedimentistä.

(Video) Who am I? The Teachings of Sri Ramana Maharshi

Nestemäisten polttoaineiden kattiloiden ominaisuudet

Nestemäisten polttoaineiden lämmitysyksiköiden moitteettoman toiminnan varmistamiseksi jokainen, pieninkin yksityiskohta on harkittava - laitteiden asennuksesta dieselpolttoaineen varastointipaikkaan.

Suurin ero, joka nestemäisten polttoaineiden kattiloilla on lämmitysyksiköiden kaasumalleista, on tuulettimen polttimen läsnäolo. Varmistaa lämmityslaitoksen tehokkaan ja turvallisen toiminnan. Poltin sumuttaa nestemäisen polttoaineen ja siten valmistelee sen pääsyä polttokammioon. Siinä polttoaine sekoittuu ilman kanssa ja syttyy.

Kuvan nestemäisten polttoaineiden lämmityskattiloiden pääelementit ovat: poltin, lämmönvaihdin ja automaatio. On olemassa sellaisia ​​yksipiirisiä ja kaksipiirisiä lämmitysyksiköitä. Ensimmäinen kattilatyyppi on tarkoitettu huoneiden lämmittämiseen, ja toinen tarjoaa lämmityksen lisäksi asukkaille kuumaa vettä kotitalouksien tarpeisiin. Kaksipiirisiä malleja järjestettäessä ne asentavat lisäksi pääsyn kylmään veteen ja jo lämmitetyn ulostulon.

Nestemäisten polttoaineiden kattiloiden pääelementit ja kokoonpanot ovat:

• runko lämpöeristyksellä;
• automaatio laiteohjaukseen;
• poltin;
• lämmönvaihdin.

Ilman luotettavaa lämmöneristystä kattila ei voi toimia täydellä teholla. Yksikön kotelon sisällä on lämmönvaihdin, jossa jäähdytysneste lämmitetään. Polttoaineen palamisprosessissa kuumennetut kaasut nousevat ja ympäröivät lämmönvaihtimen, jonka seinistä lämpö siirtyy jäähdytysnesteeseen. Nämä kaasut johdetaan sitten ulos savupiipun kautta.
Öljykattiloiden lämmönvaihtimien valmistuksessa käytetään terästä ja valurautaa laitteiden luotettavan ja turvallisen toiminnan varmistamiseksi.

Käyttöominaisuudet

Jotta nestemäiset lämmityskattilat toimisivat tehokkaasti ja oikein, on noudatettava käytön perussuosituksia. Kattilan polttoaineen määrää on seurattava jatkuvasti.

Laitteen tekninen tarkastus ja huolto suoritetaan määräajoin. On suositeltavaa suorittaa puhdistus ja yksityiskohtainen tarkastus vaurioiden varalta vähintään 2 kertaa vuodessa. Ensimmäinen tarkastus suoritetaan ennen lämmityskauden alkua ja toinen heti sen päättymisen jälkeen.

Tärkeä vivahde on vain korkealaatuisen polttoaineen käyttö ja erityisen suodattimen asentaminen sen puhdistamiseen. Ajoittain on tarpeen tarkistaa niiden säiliöiden eheys, joissa nestemäistä polttoainetta säilytetään.

Pitkäaikaiset nestemäiset polttoainekattilat voivat oikein käytettynä toimia pitkään. On tärkeää suorittaa tekninen tarkastus ja ratkaista ongelmat ajoissa. Vain tässä tapauksessa laitteen toiminta ei ole vain tehokasta, vaan myös turvallista.

Vedenlämmityskattilat nestemäisille polttoaineille

Asiantuntijoiden ja kuluttajien kokemuksen perusteella voidaan päätellä, että kaksipiirinen kattila nestemäisille polttoaineille ja sähkölle on kannattava taloudellinen investointi. Se on halpa ja erittäin tehokas. Hyvä lämmöneristys ja pieni lämpöhäviö huoneessa polttoaineenkulutusta voidaan vähentää merkittävästi. Tähän vaikuttaa epäilemättä myös laitteiden asiantunteva asennus. Ei ole suositeltavaa asentaa tai korjata öljykattilaa itse, jos sinulla ei ole tarvittavaa kokemusta ja pätevyyttä.

Nestemäisten polttoaineiden lämmityskattilat eroavat muista rakenteeltaan. Ne on varustettu erityisellä pakotetulla vetopolttimella. Polttoaine sekoitetaan ilman kanssa, sitten seos sumutetaan ja sytytetään. Ilmanvaihtopoltin on erittäin hienostunut ja tarkka mekanismi. Sen laadukas ja häiriötön toiminta varmistetaan tarkalla säädöllä kattilan asennusvaiheessa ja säännöllisellä ennakkohuollolla. Laitteen sisään ei saa päästää kerääntymään suuria määriä nokea. Normaalisti suutin ja diffuusori tulee puhdistaa 2 kertaa vuodessa. Jotkut kuluttajat kuitenkin huomaavat käyttäessään tätä laitetta, että puhdistus on tehtävä useammin. Tämä liittyy suoraan polttoaineen laatuun.

Dieselkissojen polttimet toimivat pääosin dieselillä, eikä niitä ole tarkoitettu jäteöljytuotteiden käyttöön.

Yllä olevasta huolimatta on muunneltuja malleja, jotka pystyvät suorittamaan tehtävänsä polttoaineella, jossa on epävakaita indikaattoreita ja epäpuhtauksia. Tällaiset mallit ovat paljon kalliimpia, mutta maksavat itsensä nopeasti takaisin. Tämän seurauksena lämmität taloa useiden vuosien ajan suurilla alkukustannuksilla pienellä määrällä.

On suositeltavaa ostaa nestemäinen polttoainekattila sen merkittävien positiivisten ominaisuuksien vuoksi:

• asennus ei vaadi erityistä lupaa;
• korkea hyötysuhde;
• mahdollisuus vaihtaa toiseen polttoaineeseen.

Jos päätös tehdään nestemäisen polttoaineen laitteiden hyväksi, suosittelemme huolehtimaan kahdesta tärkeästä seikasta etukäteen:

1. Erillinen asennushuone. Esimerkiksi erityinen laajennus kattilahuoneeseen tai talon kellariin on ihanteellinen.
2. Polttoainetankki. Laitteen vieressä oleva (mutta väliseinällä erotettu) tila voi olla enintään 750 litraa. Suuremmat polttoainesäiliöt tulee sijoittaa ulos tielle. Yleensä ne haudataan maahan. On huomattava, että alhaisissa lämpötiloissa dieselpolttoaine sakeutuu ja tämä voi vaikuttaa kattilan toimintaan. Siksi jopa valmisteluvaiheissa on välttämätöntä suojata säiliö jäätymiseltä kylmän ajanjakson aikana.

Kaikkien käyttösääntöjen mukaisesti nestemäiset polttoainekattilat ovat kestäviä ja kannattavia lämmön ja kuuman veden lähteitä.